Компания Ford, как и почти все иные автопроизводители, ведет интенсивные разработки новейших технологий, тот или иной призваны поднять ватерпас сохранности движения. В собственных исследованиях профессионалы компании повернулись в не совершенно обыденную для этого сторонку, в сторонку технологий, примененных при разработке ботов, созданных для службы в космосе. Идет увидеть, что предоставленные исследования проводятся профессионалами компании Ford вместе с сотрудниками Отдела робототехники и телематики Санкт-петербургского муниципального Политехнического института, а окончательной целью исследований приходит внедрение технологий космических коммуникаций, тот или иной дозволят карам контактировать вместе и Вебом, обмениваясь главной оперативной информацией.
В большинстве случаев шофер, сидячий за рулем кара, не располагает понятия, что происходит на дороге далее, чем он может созидать. В неких вариантах маленькое число доборной инфы водителю могут предоставить навигационные налаженности и известия по радио, предостерегающие о неких дорожных событиях. В итоге этого шофер может пробыть некое период в пробках, в то период, как ее можнож имелось обминуть по объездным маршрутам, и не увидеть впору иные угрозы, тот или другой так богаты современные дороги с насыщенным движением.
Один-одинехонек из перспективных выводов вышеуказанной темы приходит направление разработки авто коммуникационных налаженности, тот или иной дозволят карам "разговаривать" вместе и с объектами сопутствующей инфраструктуры, домами, светофорами, дорожными знаками, светильниками уличного освещения и вторыми объектами, располагающими интегрированные налаженности, способные предоставить водителю оперативную информацию. Получение водителем таковой инфы дозволит укоротить число дорожно-транспортных происшествий, несчастных случаев и наиболее размеренно распланировать трафик, избегая формирования заторов и пробок на дорогах.
Главная неувязка содержится не в разработке самой таковой налаженности, благо все нужные для этого технологии теснее издавна водятся в распоряжении жителей нашей планеты. Основной задачей приходит задачка вынудить этакую налаженность функционировать верно и действенно в всех критериях, наиболее того, нужно вынудить эту налаженность легко функционировать, ведь по один-одинехонек знаменитому закону, что-или выходит из строя конкретно в тот причина, иногда это надо главным образом итого. В качестве образца представители компании Ford приводят пример, иногда нарушается отношение бортовой налаженности кара с пасмурной вычислительной порядком, поставляющей всю оперативную информацию. Для неких теснее живущих налаженности таковой вариант приводит к тому, что порядок кара на сто процентов "слепнет" и шофер остается один-одинехонек на один-одинехонек с дорогой, как говорится, "как в ветхие благие эпохи".
Заключением данной темы компания Ford лицезреет творение децентрализованной коммуникационной налаженности, "Веба каров", с поддержкою тот или другой можнож заработать либо передать информацию спустя налаженности иных каров либо объектов инфраструктуры в случае неименья взаимоотношения с главный пасмурной порядком. "Исследования и применение самых разных вариантов доступа к инфы приходят главными причинами для творения высоконадежных коммуникационных сетей" - ведает Олег Гусихин (Oleg Gusikhin), технический управляющий группы системных аналитиков, исполняющих исследования для компании Ford, - "Ежели один-одинехонек из компонентов сети выходит из строя, то обязан быть разыскан и применен превосходнейший другой вариант, обеспечивающий надежную передачу инфы меж отделами сети".
Все например в прошлом абзаце приходит точкой, где начинается употребление технологий космических ботов, скорее, технологий телематики, применяемой для обеспечения коммуникаций меж удаленными на огромные расстояния объектами. НАСА, Европейское космическое агентство и иные космические агентства непрерывно действуют в направлении совершенствований технологий космической взаимоотношения, необыкновенно взаимоотношения с роботами, тот или иной могут функционировать снутри помещений космических аппаратов либо находиться на поверхности иных космических тел. В любом случае все космические боты нуждаются в высоконадежных коммуникационных каналах с великий полосой пропускания.
Наибольший энтузиазм у профессионалов компании Ford наблюдается в отношении технологий, примененных в боте Robonaut 2 НАСА, в боте Eurobot Евро космического агентства и в боте JUSTIN Германского космического агентства DLR. Эти боты применяют множество сетевых коммуникационных технологий, эких как выделенные коммуникации небольшой дальности, широкополосные беспроводные LTE-сети, сотовые петлевые сети и почти все иные.
Изучая принципы теории космических коммуникаций, профессионалы компании Ford собирают набор коммуникационных технологий и разрабатывают близкие собственные технологии, тот или иной лягут в базу грядущего "Веба каров". На данный момент следует служба по творенью одного всепригодного метода, тот или другой, с поддержкою разных стандартов физических сетей беспроводной передачи инфы, отдавая ценность наиболее скоростным сетям, дозволит карам обмениваться разной информацией, деля ее по ватерпасу ценностей.
"В собственных исследованиях мы производим анализ, какие из стандартов сетей приходят самыми пригодными и самыми надежными для передачи определенных видов известий. Так же мы осматриваем варианты принятия выводов о переключении меж эталонами беспроводной взаимоотношения в том случае, ежели сеть определенного разновидности недосягаема в текущий причина" - ведает Олег Гусихин, - "При чрезвычайной ситуации порядок кара обязана иметь вероятность сказать о этом минимум 3-мя разными методами, к образцу, спустя сеть DSRC, LTE либо кольцевую сеть, при всем этом любой из методов соответствен предоставить гарантии скорой и надежной доставки известия, от тот или другой в неких вариантах могут зависеть жизни жителей нашей планеты".