Смотря на сложившуюся ситуацию, можнож сделать предположение, что НАСА решило на сто процентов самоустраниться от самостоятельного исполненья доставки грузов и космонавтов на борт Интернациональной космической станции (МКС), отдав это в руки личных аэрокосмических компаний, что дозволяет ему сконцентрировать усилия и деньги на реализации наиболее больших целостнее. Доказательством этакому предположению приходит тот факт, что НАСА не забросило службы по творенью собственного космического корабля должно поколения Orion, жаждая о нем не имелось ничего слышно хватить длительное пора. И вот не так давно спецы НАСА произвели 1-ое включение порядков основного эталона космического корабля Orion, сборка тот или иной ведется в Космическом центре НАСА имени Кеннеди во Флориде. И это деянье приходит один-одинешенек из основных шагов подготовки космического корабля к его главному запуску, тот или другой обязан состояться в осеннюю пору должно года.
Включение порядков Orion-а приходит кульминационным событием, венчающим годы упорного работы и подготовительного тестирования оборудования космического корабля, тот или другой будет способен доставлять грузы либо жителей нашей планеты в искренний космос. В нынешнее время в процессе конструкции космического корабля имелось определено порядка 66 тыщ участков и элементов, включающих в себя доли электрической и электронной налаженности космического корабля, и 1-ое включение, тот или другой имелось проведено без кратких замыканий и возгораний, представило классичность проделанных монтажных служб.
Кроме азбучного включения, спецы НАСА провели ряд тестов энергетической налаженности космического корабля и ряд тестов информационной налаженности, тот или иной построена с употреблением как самых идущих в ногу со временем, так и давнишних, но не один раз проверенных периодом технологий. Эти испытания не изобразили никаких отклонений, энергетическая и электронная налаженности космического корабля действовали подабающим образом.
Полные заключительные тесты радиоэлектронной налаженности космического корабля Orion будут проведены в последующем году, иногда на сто процентов оконченная капсула корабля будет определена на трудной ракете-носителе Delta IV, с поддержкой тот или другой корабль отправиться в собственный 1-ый испытательный полет Exploration Flight Test-1(EFT-1). Во пора этого полета корабль Orion будет выведен на высшую околоземную орбиту, тот или иной будет проходить на удалении в 5800 км от поверхности Мира. Возвращение с таковой высочайшей орбиты дает гарантию, что космический корабль будет ворачиваться на Мир с таковой же скоростью, с тот или другой будут ворачиваться вторые космические корабли, исполнявшие разные миссии в обнаруженном космосе. Космический корабль Orion войдет в атмосферу Мира на скорости 72 тыщи км в час, при всем этом его высокотемпературный щит подвергнется действию температуры около 2200 градусов по шкале Цельсия. Идет увидеть, что вход в атмосферу при эких соглашениях испытывали в свойское пора лишь космические корабли миссий Apollo.
"Космический корабль Orion будет способен доставить жителей нашей планеты далее, чем им приводилось посещать за всю историю освоения космоса, и это будет доказано главным полетным испытанием, тот или другой будет проведено спустя год" - ведает Дэн Думбахер (Dan Dumbacher), один-одинешенек из управляющих отдела НАСА по разработке новейших средств и космических аппаратов, - "Занятие, тот или другой мы сделали на данный момент, сделает нас еще на шаг поближе к главному полету жителя нашей планеты на астероид и, в окончательном счете, на Марс. Никакой второй космический корабль, не считая Orion-а, не сумеет обеспечить удачного исполненья этих миссий".