В ближайшее время профессионалы НАСА проводят массу исследований, направленных на внедрение технологий трехмерной печати в процесс производства космической техники и в область обеспечения космических полетов. Демонстрацией перспективности предоставленного направления замерзли крайние тесты, проведенные не так давно в Центре космических полетов НАСА имени Маршалла, довольно массивного реактивного ракетного мотора, некие главные отделы тот или иной имелись сделаны конкретно с подмогою технологий трехмерной печати.
Отдел, о тот или другой на данный момент речь идет, приходит одной из важнейших долей реактивного мотора - его инжектором. Во период занятия мотора сквозь сопла инжектора в камеру сгорания мотора распыляется горючее, тот или иной, сгорая, выделяет энергию, за счет тот или иной появляется реактивная тяга, толкающая ракету. Инжектор, тот или иной был сделан с подмогою 3D-печати, приходит уменьшенной копией инжекторов, тот или иной применяются в движках огромных ракет-носителей. Его размахи подходят масштабам инжектора, тот или иной водворяются на реактивные движки маленького класса.
Во период испытаний, тот или иной имелись проведены 22 августа 2013 года, реактивный движок произвел реактивную тягу, насильно порядка 90700 килограмм, что практически не выделяется от тяги такового мотора, на тот или другой найден инжектор, сделанный из монолитного сплава с подмогою обычных технологий механической обработки. Испытуемый инжектор, сделанный с подмогою 3D-печати, счастливо вынесут все критические обстоятельства занятия, давление, превышающее значение в сто атмосфер, и температуру выше 3300 градусов по шкале Цельсия.
Созданием инжектора занималась компания Directed Manufacturing, направлением занятия тот или иной приходит разработка и использование технологий скорого макетирования. Профессионалы компании применяли процесс, именующийся лазерным сплавлением, тот или иной дозволяет творить оболочка за оболочкой трехмерные объекты, плавя полупрямой массивного лазера в нужных участках порошок из сплава хрома и никеля.
Выгода от употребления технологий трехмерной печати в этом процессе очень явна. Инжектор, сделанный обычным методом, состоит из 115 элементов, а на его создание уходит около 6 месяцев поры. С подмогою трехмерной печати был сотворен инжектор, состоящий из 2 элементов, его изготовка заняло наименее месяца поры, а окончательная стоимость "написанного" инжектора в дважды гуще стоимости среднего инжектора.
Около месяца назад профессионалы НАСА теснее проводили тесты инжектора реактивного мотора, сделанного с подмогою трехмерной печати. Прошлые и сегодняшние испытании показали, что отделы, сделанные с подмогою технологий трехмерной печати, ни в чем же не уступают участкам, сделанным традиционными методами, и способны выдерживать высочайшие мех-ские перегрузки, высочайшее давление, температуру и остальные неблагоприятные обстоятельства. При всем этом, метод производства такового главного участка, как инжектор, не оказывает никакого воздействия на свойства реактивного мотора в целом.
Может быть, что конкретно технологии космической трехмерной печати, разрабатываемые компаниями Directed Manufacturing и Мейд in Space, по последней мере на это полагаются в НАСА, станут тем, что сориентирует спасти жизни космонавтов, дав им вероятность сделать вышедшие из строя отделы и компонента во период водящихся миссий на Марс, астероиды и в далекий космос.