20 февраля издание «Ведомости» опубликовало новость о следующем договоре, подразумевающим сотрудничество «Уралвагонзавода» с иностранным заказчиком. Со ссылкой на представителей оборонной индустрии сообщается, что еще в прошедшем году «Рособоронэкспорт» подписал новейший договор с Алжиром, в согласовании с тот или другой в африканском государстве будет налажена лицензионная сборка главных танков Т-90. Возможно, идет речь о экспортной модификации Т-90С либо о ее обновленной версии Т-90СМтр. Русские профессионалы проведут обучение алжирских коллег, а также займутся созданием сборочных комплектов. Готовые танки будут собираться из поставляемых девайсов на один-одинехонек из танкоремонтных заводов Алжира, тот или другой теснее располагает определенный опыт в тяжбе профилактики бронетехники русского производства.
Танки Т-90СА алжирской армии. Снимок 2012 года (с) Т800 / forcesdz.com
В итоге исполненья подписанного договора вооруженные массы Алжира заработают 200 новейших танков Т-90, тот или другой дополнят теснее будущую у их технику. В 2010 году алжирские военные заказали у Рф 185 танков Т-90. Поставки данной нам техники, поставлявшейся в готовом внешности, закончились пару лет назад. В 2013 году возник заказ на поставку ориентировочно 3-х сотен комплектов для модернизации водившихся в войсках танков Т-72. Сейчас к данной нам технике, отвечающей главным заявкам современности, соответственны будут присоединиться еще 200 бронемашин.
Подписанный договор располагает крупную значимость для отечественной оборонной индустрии. По различным оценкам, общественная стоимость сборочных комплектов и сопутствующих занятий может добиться 1 млрд баксов США. Таковым образом, новейший договор готов стать, как минимум, один-одинешенек из самых большущих и драгоценных договоров на поставку русской военной техники.
Определенный энтузиазм препровождает подход алжирских военных к приобретению русской бронетехники. Танки Т-90 главной партии, поставлявшиеся в согласовании с основным договором, на сто процентов собирались в Нижнем Тагиле и в готовом внешности отчаливали заказчику. На этот разов Алжир хочет не совсем только обновить парк техники, да и отдать толчок развитию свойской оборонной индустрии. Примечательно, что схожий подход в протяжении бранных лет деятельно применяется Индией, тоже прибывающей надежным партнером Рф.
Сегодняшний договор прибывает последующим продолжением русско-алжирского сотрудничества в военно-технической сфере, начавшегося в центру прошедшего десятилетия. В 2006 году страны договорились о списании алжирского длинна в счет водящихся договоров. К истинному медли алжирская армия завоевала у Рф разную технику и вооружение совместной ценою около 10 миллиардов баксов.
Компания «Уралвагонзавод» в нынешнее время занимается разработкой многообещающего генерального боевого танка «Армата», тот или другой в предстоящем соответствен будет заменить устаревающую технику. Еще пару лет назад водилось заявлено, что на параде 9 мая 2015 года новейшие танки в первый раз изобразят общественности. Заключительные анонсы на данную тему молвят о том, что все занятия идут в согласовании с графиком. В начале февраля генеральный директор «Уралвагонзавода» Олег Сиенко заявил, что в феврале-марте министерство защиты заработает основную партию новейших танков. Эти машинки воспримут роль в испытаниях, а в мае выйдут на Красноватую площадь. Опосля Парада Победы танки возвратятся на полигон. 22 февраля О. Сиенко напомнил о подготовке главной партии танков «Армата». Эти машинки теснее приготовляются к поставке и будут переданы боевым в последнее время.
19 февраля был размещен пресс-релиз о будущем показе новейшей разработки ЦНИИ «Буревестник», входящего в состав компании «Уралвагонзавод». Профессионалами «Буревестника» разработан новейший необитаемый боевой модуль, созданный для конструкции на разную бронетехнику. Новенькая порядок прибывает логическим продолжением идей, пропущенных в проекте боевой машинки «Атом», демонстрировавшейся ранее. Новейший боевой модуль представляет из себя маленькую башенку с комплектом нужного оборудования и вооружения. Генеральной индивидуальностью модуля, определяющей его свойства, прибывает употребленная автоматическая пушка калибра 57 мм. Ожидается, что экий «главный калибр» дозволит сохранить применимые характеристики веса, отдачи и величины боекомплекта, а также обеспечит заметное рост огневой скелет в сопоставленьи с живущими орудиями калибра 30 мм, пространно применяемыми на разнообразной бронетехнике.
Пока размещены только лишь немножко фото многообещающего боевого модуля. Наиболее того, пока остается безызвестным даже его четкое заглавие. В быстром водящемся новейший модуль быть может определен на бронетехнике, над чем на данный момент функционируют сотрудники компании «Уралвагонзавод» и смежных компаний. Сообщается, что на данный момент идут занятия по интегрированию новейшего русского модуля в комплекс оборудования новейшего бронетранспортера с колесной формулой 8х8, разрабатываемого компанией Emirates Defense Technology (ОАЭ). Возможно, это будет новейший БТР Enigma, в первый раз представленный некоторое количество дней назад на выставке IDEX-2015.
Любопытно, что упомянутый выше чертеж «Атом» все таки соответствен привести к неким результатам. Многообещающая колесная бронемашина «Атом» создавалась компанией «Уралвагонзавод» общо с французской компанией Renault Truck Defense. В согласовании с водившимся договором французская сторонка отвечала за базисное шасси, а русская за комплекс вооружения и некие вторые агрегаты. В прошедшем году общие занятия по проекту «Атом» прекратились из-за введения Евросоюзом санкций в отношении Рф. В отношения с сиим компания «Уралвагонзавод» имелась принуждена начать поиск новейшего напарника для реализации многообещающего проекта.
22 февраля, в на днях открытия выставки IDEX-2015, гендиректор «Уралвагонзавода» сказал о реальном и водящемся проекта «Атом». По его словам, был изготовлен новейший боевой модуль (возможно, водился в внешности не так давно анонсированный модуль с 57-мм пушкой), а также стартовали занятия по творению новейшей базисной бронемашины. У компании возник новейший иностранный партнер, тот или другой хочет заработать многообещающую колесную бронемашину. Новейший чертеж разрабатывается в согласовании с запросами определенного заказчика, тот или другой, но, пока не назван. Тем более, грызть основания считать, что О. Сиенко разговаривал конкретно о сотрудничестве с компанией Emirates Defense Technology и ее проекте Enigma.
Компания «Уралвагонзавод» и организации, входящие в ее состав, занимаются не совсем только продажей имеющихся и творением новейших образчиков техники. Крупное заинтересованность уделяется проектам модернизации имеющихся бронемашин, направленных на рост их черт. На днях стало не секрет о завершении занятий по новенькому проекту модернизации экспортных танков. Сейчас «Уралвагонзавод» готов начать серийное стройка и поставку танков Т-90СМтр, предназначенных именно для государств с горячим климатом. Сначала, в качестве будущих покупателей данной нам техники рассматриваются страны Близкого Востока, в том числе склонные на берегах Персидского залива.
24 февраля веб-издание Lenta.ru опубликовало интервью с ключевым конструктором Уральского КБ Транспортного машиностроения Андреем Терликовым. Спец сказал о главных необыкновенностях новейшей модификации танка Т-90СМтр, созданной для поставки в страны с горячим климатом. Для обеспечения занятия танка при больших температурах воздуха имелась серьезно доработана охлаждающая система мотора. Сейчас дизельная силовая агрегат может функционировать без утраты мощности при температурах окружающего воздуха до 50`C. Не считая того, машинка оборудована комплектом кондюков, остужающих воздух снутри обитаемого размера. Так же эксплуатацией при больших температурах обоснована неотклонимая комплектация новейшего танка датчиком изгиба ствола.
Разработка «ближневосточного» варианта танка Т-90СМтр теснее завершена. Не считая того, эта машинка испытана в трудных критериях. В прошедшее воскресенье гендиректор «Уралвагонзавода» О. Сиенко сказал, что танки Т-90СМтр прошли тесты в Кувейте. Машинка ладно представила себя в трудных критериях высочайшего запыления. На данный момент немножко государств Близкого Востока изучают новейшую российскую бронемашину и решают, нужна ли им сходственная техника.
Компания «Уралвагонзавод» готова начать серийное создание новейших танков в случае поступления соответственного заказа. При всем этом четкие сведения о вероятных поставках пока отсутствуют. Отталкиваясь от бранных новостей, можнож представить, что обновленные экспортные Т-90СМтр могут поставляться Алжиру в согласовании с прошлогодним договором. Тем более, четкие сведения на этот счет отсутствуют, а подробности русско-алжирского договора пока не публиковались.
Заключительные анонсы наглядно демонстрируют, как идут подевала у компании «Уралвагонзавод», на тот или другой на данный момент возлагаются все задачки по разработке и постройке танков, а также бронетехники других видов. Длится реализация пары проектов, направленных как на перевооружение русских сухопутных войск, так и на поставки техники иностранным заказчикам. Не считая того, некие проекты разрабатываются в сотрудничестве с иностранными сотрудниками. Все это разговаривает о том, что отечественное танкостроение сумело пережить кризис прошлых лет и вооруженные массы верно не останутся без новейших танков.
