Тот факт, что смазка имеет важное значение для двигателя, понимал основатель двигателя внутреннего сгорания Этьен Ленуар. Все попытки Ленуара и его последователей создать конструкцию, не предполагающую использование масла и охлаждающей жидкости, закончились неудачей. И только после завершения проектирования ситуация изменилась. Кстати, если вас интересует масло 5W-30, то обязательно перейдите по этой ссылке.
Смазка снижает износ и внутреннюю рабочую температуру. Недостаток масла в двигателе приводит к закупорке поршней и выходу двигателя из строя. Помимо смазки, у масла есть и другие задачи: удаление продуктов жизнедеятельности (стружка, элементы несгоревшего топлива) с рабочих поверхностей, охлаждение элементов двигателя, защита от коррозии.
Автомобильные масла работают в тяжелых условиях: механические и термические нагрузки, агрессивное воздействие кислорода и других газов, топлива, продуктов сгорания топлива. Таким образом, современное моторное масло должно отвечать высоким требованиям по качеству и экологической безопасности.
Состав моторного масла
Современное моторное масло состоит из двух частей: основы (базового масла) и пакета присадок. Вязкостно-температурные характеристики масла зависят от химического состава основы. Присадки также выполняют функцию дополнения, улучшая характеристики моторного масла. В частности, они отвечают за моющие, антикоррозионные свойства масла.
Базовую основу составляет 70-80% моторного масла, остальное - 20-30% - содержание присадок. Однако со временем состав меняется. Длительная эксплуатация, большие нагрузки разрушают присадки, и после того, как масло выработало свой ресурс на 50-60%, его работоспособность начинает определяться составом основы.