Спецы южноамериканских Военно-воздушных сил, вместе с Управление многообещающих исследовательских программ Пентагона DARPA, начали реализацию новейшего проекта, связанного с воплощением полетов на гиперзвуковых скоростях. Эта новенькая программа прибывает логическим продолжением программы X-51A Waverider, тот или иной имелась начата в 2004 году и на реализацию тот или другой затрачено в совместной трудности порядка 300 миллионов баксов. В отношения с сиим, цельный опыт, все познания и вывода, выработанные в ходе реализации программы X-51A Waverider, будут применены при реализации новейшей программы.
Напомним нашим чтецам, что крайний из 4 беспилотных гиперзвуковых летательных аппаратов X-51A Waverider, потом череды прошлых фурроров и неудач, сделал личный крайний полет 1 мая этого года, развив скорость в 5.1 Mach, наиболее, чем в 5 разов превосходящую скорость звука. Он пролетел в совместной трудности около 425 км за 6 минут периода, до того как он завершил личный полет и разбился о поверхность Тихого океана. Этот крайний испытательный полет стал самым долгим за всю историю полетов гиперзвуковых летательных аппаратов сходственного разновидности.
Майский полет летательного аппарата X-51A Waverider был полетом крайнего из 4 экземпляров этаких аппаратов, тот или другой имелись построены компанией Boeing, и обломки тот или иной на данный момент покоятся в различных участках на дне Тихого океана. В рамках новейшей программы пока не планируется творенья еще верно этаких же летательных аппаратов, прытче в итоге новейшие гиперзвуковые летательные аппараты, хоть и будут сделаны на основе аппарата X-51A, но станут намного наиболее абсолютными, ежели их предшественники.
Кроме технологий, сделанных в рамках программы X-51A Waverider, в новейшей програмке будет применен опыт, завоеванный профессионалами DARPA в ходе реализации своей программы Falcon Hypersonic Technology Vehicle 2 (HTV-2), тот или иной в августе 2011 года разогнался до скорости в 20 Mach, когда-то, чем растерял управление. Полностью возможно, что в итоге соединенья предоставленных, опыта и выводов, скопленных в ходе исполнения 2-ух разных программ, получится сделать новейший летательный аппарат, тот или иной будет наиболее "удачлив", ежели аппараты предшествующего поколения.
Окончательной целью реализации технологий гиперзвуковых полетов прибывает разработка новейших порядков вооружений и средств доставки, способных летать со скоростью, превосходящей скорость в 5 Mach и достичь каждый точки земного шара за сравнительно маленький просвет периода.